+375 29 819 04 71
  • Чип-тюнинг от ADACT - крупнейшего производителя модифицированных прошивок в России

    Чип-тюнинг от ADACT - крупнейшего производителя модифицированных прошивок в России

  • Двухнедельный тест-драйв и возможность вернуть деньги и стоковую прошивку после его окончания

    Двухнедельный тест-драйв и возможность вернуть деньги и стоковую прошивку после его окончания

Отзывы о чип-тюнинге

Отзывы о чип-тюнинге

Читайте отзывы владельцев авто, которые прошили свой автомобиль у нас: почему они обратились, что изменилось и нравится ли им поведение их авто сейчас.
Подробнее
Графики замеров

Графики замеров

В этом разделе представлены графики замеров показателей автомобиля, лошадиные силы и мощность, до и после чип-тюнинга.
Подробнее
Вопросы о чип-тюнинге

Вопросы о чип-тюнинге

Здесь вы найдете ответ на любой интересующий вопрос. А если интересует конкретная информация - обращайтесь, мы вам обязательно ответим.
Подробнее
Цены

Цены

Марка, модель, тип двигателя - все это влияет на цену за прошивку. Если Вы не нашли своего автомобиля в списке - обращайтесь к нам, ADACT разработает прошивку именно под ваше авто.
Подробнее

Мы выдаем сертификат проверки подлинности прошивки. Это - гарантия лицензионного программного обеспечения ADACT. Проверьте установленную вам прошивку в любое время!

Проверить

Чип Тюнинг HYNDAI TUCSAN 2.0 в Витебске

Автомобиль с общим пробегом 2400 километров 2018 года выпуска приехал к нам из Великих Лук, основные жалобы на отсутствие динамики с низов и размытый отклик на нажатие педали акселератора. Исправили все в течении часа Файлом Оптимизированный Динамик с сохранением заводских норм токсичности.

Отключение катализаторов(перевод на евро 2) BMW X5 e70 3.0i

Потеря эффективности каталитических нейтрализаторов довольно частая неисправность. Вечно горящий чек и увеличенный расход топлива во всех эксплуатационных режимах. Лечится, как правило программным отключением. Процедура занимает около полутора часа. Гарантия на выполненные работы. И бесплатная бессрочная компьютерная Диагностика в придачу)

Отключение Клапана Егр, сажевого Фильтра и увеличение мощности Volkswagen Turan 1.6 TDI PCR2.1

Позвольте Вашему мотору сжигать Топливо оптимально!

Будем честны и скажем -ресурс двигателя снижается только, при применении Агрессивного Тюнинга, где в основном для увеличения мощности использованы критические регулировки. Основная нагрузка приходится на турбину, особенно при тюнинге бензинового двигателя. Хотя отметим, что ресурс снижается только в теории, потому что известны случаи, когда турбина на «чипованном» авто служит дольше (300 000км), чем на стоковом(250 000км).
Если же ездить с умом,то ресурс никак не страдает. Кроме того, многие производители автомобилей «душат» моторы с помощью программного обеспечения ЭБУ. Например, двигатель VW T5 2.0tdi 84 л.с. идентичен версии 140л.с., но программа никогда не даст реализовать эту мощность.
Важно, и нужно понимать, что при замене Программного обеспечения,мы не снимаем защитные лимиты, которые защищают двигатель и его отдельные компоненты от перегрева. Более того, Мы предлагаем и устанавливаем своим клиентам Прошивки только проверенные на реальных автомобилях, которые гарантированно сохраняют заводской ресурс Двигателя и агрегатов. О чем свидетельствует индивидуальный номерной сертификат, который выдаётся после проведённых работ и подтверждает авторство Прошивки Адакт. Позвольте вздохнуть Вашему, позвольте мотору сжигать Топливо оптимальным образом, и радовать Вас дополнительной динамикой и эластичностью!

Отключение Клапана Егр, Сажевого Фильтра и увеличение мощности Seat Ibiza 1.2 TDI в Витебске.

О сложностях работы с блоками управления Delphi DCM 3.7 которыми комплектуются данные автомобили известно давно. Владельцы Seat, Volkswagen,Audi с моторами 1.2Tdi, радуем Вас! На эти моторы готовы предложить любые возможные решения. Отключение проблемных компонентов(EgrDpf) Клапан Егр, Сажевый Фильтр, а так же разумное увеличение мощности на данных автомобилях с моторами 1.2Tdi производим в городе Витебск, улица Полярная 2. С 9.00 до 18.00 без обеда и выходных.

Чип Тюнинг, отключение катализатора Renault Daster 1.6 в Витебске

Рено Дастер с двигателем 1.6 с завода наделены отсутствием четкого отклика на нажатие педали акселератора и экопровалом на низах. Успешно убрали описанные проблемы лицензионнным файлом от Адакт Оптимизированный динамик Е2, ,который одинаково хорош, как для движения в городском режиме, так и для трассы.

Обработка ДВС Toyota Camry 2.4 РВС-ИПИ Ремонтно-Воссстановительным составом Интеллектуально Поверхностный Изоморф

с целью снижения коэффициента трения, снижения интенсивности износа и восстановления геометрии изношенных поверхностей. Эффект образования слоя происходит непосредственно в пятне контакта под действием рабочих нагрузок за счёт изменения свойств взаимодействующих поверхностей и сохраняется в течении длительного времени уже без участия самого вещества.

Чип Тюнинг Mazda 6 2.0 в Витебске от АДАКТ

Чип Тюнинг Volkswagen T4 2.5 TDI в Витебске от Адакт

Подробнее

РВС-ИПИ Ремонтно Восстановительный Состав ( Интеллектуально Поверхностный Изоморф)

  • Уважаемые Автолюбители! Рады сообщить Вам о начале обработки двигателей внутреннего сгорания Ремонтно-Восстановительным составом РВС-ИПИ. Современная технология восстановления естественного износа трущихся деталей. Позволяет значительно увеличить ресурс двигателя.
    Не требует разбора агрегата. За счёт снижения коэффициента трения сопряжённых деталей снижается расход топлива, вредные выбросы, снижается интенсивность износа. Восстанавливается геометрия изношенных деталей с образованием на них упрочненного модифицированного слоя. Эффект образования слоя происходит непосредственно в пятне контакта под действием рабочих нагрузок за счёт изменения свойств взаимодействующих поверхностей и сохраняется долгое время уже без участия самого вещества. Решение подтверждено практическими исследованиями и запатентовано. Прямые поставки РВС-ИПИ состава от Производителя. Защитите гарантированно двигатель от непредвиденных ситуаций.